人人都(dōu)在為昨天而忙碌。大部分人，大部分情況下，會這和(huì)把未來變成(chéng)過(guò)離還去按部就(jiù)班的延長(cháng)線。擁有雜訊一個豐盛的2020，首要之事(shì)在于用勇氣擺脫昨天，擺脫甚至是成(ch吃兵éng)功的2019。

　　歸零。重啟。

　　管理者擁抱未來，第一項原則是要擺脫已經(jīng)不兵通再有價值的過(guò)去。有效的管理者必須經(jīng)常黑窗檢讨他們和同事(shì)的工作計劃，他們會(huì)問：“如果不是因樹關為這(zhè)項工作過(guò)去已經(jīng)存在，如果我們場生有機會(huì)現在歸零重新開(kāi)始，我們還(hái)會農月(huì)不會(huì)花費精力做這(zhè)項工作?”

　　如果不是非辦不可，他們就(jiù)會(huì)放棄這(zhè)大拿項工作，或者會(huì)將(jiāng)它擱置起(qǐ我地)來。至少他們不會(huì)再將(jiāng)資源投入到(dào)不再産生價醫鐵值的過(guò)去。而對(duì)于已經地嗎(jīng)投入的最佳資源，尤其是非常匮乏的人力資源，他們會(huì)立即抽那很調出來，轉而投入未來的新機會(huì)。

　　跳出來。何其難。

　　但是一位管理者往往不可能(néng)完全擺脫過(guò)去，上光這(zhè)真是無可奈何的事(shì)。所謂今天，明遠乃是昨天所做決策和所采取行動的結果。人總笑我是人，有誰能(néng)夠預見未來?昨天的決策和行影鄉動，不論當時(shí)看起(qǐ)來如何勇敢、如些歌何睿智，都(dōu)有可能(néng)形成(chéng)今天的困難和危機，甚至亮我被(bèi)證明是愚蠢的行動。

　　不管是在政府、企業，還(hái)是在其他機構，管理者的還少一項具體任務就(jiù)是要把今天的資源投入到(dào)創造鐘也未來中去。換句話說(shuō)，每一位管理者都紅志(dōu)必須不停地花費時(shí)間、精力和如土才智，來彌補及跳出昨天的行動和決策。不論昨天的行動和決策是他自己做的，還(資慢hái)是前任做的，他都(dōu)得彌補和抛開(kāi)。事(shì)實上他章說在這(zhè)方面(miàn)所耗的時(shí)間，訊飛應該比其他任何任務所耗的時(shí)間都(dōu)多。

　　但是我們至少可以把昨天遺留下來的、不能(n做老éng)再産生成(chéng)果的工作盡量減少。

　　成(chéng)功更需無情的檢讨。

　　人遭遇了重大的失敗，改正并不太難，他們飛員能(néng)檢讨自己。可是昨天的成(chéng)功，卻能(生我néng)留下無盡的影響，遠超出成(chéng)功的有效期以外。尤女雜其危險的是，有些活動本應該産生良好(hǎo)的效動黑果，但是由于一些原因卻沒(méi)能(nén樹時g)産生效果。過(guò)去的成(chéng)功和活動，往往演變成(chéng自短)“經(jīng)營管理上的自我主義的資習謝産”，并且是神聖不可侵犯的。

　　但是，這(zhè)些過(guò)去的成(ch花家éng)功和活動最需要無情的檢讨，否則組織的血液月線都(dōu)流失到(dào)這(zhè)種(zhǒng)自我之中了。而且這(z老身hè)種(zhǒng)“經(jīng)營管理上的自我主義的資産”，往往占用了線下組織中最能(néng)幹的人才，卻還(há答唱i)說(shuō)那是“值得的”。

　　出新，必須推陳。

　　尤其重要的是：有效的管理者打算做一項校理新的業務，一定先删除一項原有的業務。這(zhè)對(duì化下)控制組織的“膨脹”是非常必要的。“膨脹”如不加以控制，組織就笑房(jiù)會(huì)變得渙散、難以管理。社會(huì)組那厭織恰如生物有機體，必須保持小而精的狀态。

　　要“出新”，必從“推陳”著(zhe)手。任何一個組織，都(藍和dōu)不缺乏新的創意。所以，嚴格說(shuō)來，我們裡什的問題不是缺乏“創意”，所缺乏的隻是創意的執行。人人都(dōu)在為昨天的醫雪任務而忙碌。隻要能(néng)夠推陳出新，即使是最暮氣沉沉年男的機構，也能(néng)獲得生機。

　　杜邦公司有一個好(hǎo)例子：某一産品或流程在“尚未”開(kāi)始走門答下坡路之前，他們就(jiù)毅然放棄。杜邦公司從女中來不將(jiāng)其有限的人力和資金，用來保衛昨天。分爸但是大部分的公司，往往抱著(zhe)另一科習種(zhǒng)觀點。他們總是說(shuō)：“隻要我們努力拿遠，我們總會(huì)有市場!”他們總是說為國(shuō)：“我們公司靠這(zhè)項産品起(qǐ)家，我頻現們有責任讓這(zhè)項産品在市場上維持下去。”

　　推陳才能(néng)出新，這(zhè)是放諸四海皆準的原則。腦計我們有理由相信：如果美國(guó)仍舊采用1825年理購的各項交通制度，可斷言今天一定還(hái)有古董馬車——當然一定是國(gu東畫ó)營事(shì)業，一定有巨額的經(jīn不懂g)費補助，也一定有“重新訓練馬匹”的狂熱研究方案。長聽